东航周末随心飞值得入吗？

最近东方航空发售的一款叫做“周末随心飞”的产品。周末随心飞，顾名思义就是你可以在周末想怎么飞就怎么飞，只要3322元，大概就是10顿自助餐的价格。只要拥有这张权益卡，在2020年余下的半年里，就可以无限次兑换周末的东航或上航的国内航班经济舱。

表面上看，这是一款绝对让消费者占大便宜的产品。飞满26个周末，每个周末飞两次，一共52次，平均每次的机票价格却只有60多元，就算加上机场建设费和保险，依然划算透顶。甚至还有网友盘算，用这款产品飞贵阳，购买贵阳机场的平价茅台，每飞一趟都可以白赚到2000元，还可以薅茅台的羊毛，瞬间变成“茅台随心飞”了！或者飞去海南，买免税奢侈品，也能赚个差价。当然，也有长期异地恋的朋友，他们把“周末随心飞”当作提升关系的利器。

理想是丰满的，现实是骨感的。看似性价比爆炸的“周末随心飞”，其实坑也不少，各种限制又透着诚意不足。所以现实中，想要赚回本或者薅羊毛，我们必须连闯四关。

第一关，是秒杀抢购。“周末随心飞”是限量供应的，所以当大家都知道有这款产品的时候，就迅速挤瘫了购买平台。规定每个用户最多可以购买10套，并且购买人和乘机人不需要一一对应，购买人最多有7天时间来完成绑定乘机人的操作。这就为黄牛抢购、加价提供了空间和时间，所以，黄牛们在二手网站上迅速推出了要价七、八千的同款产品。

第二关，是抢兑机票。虽然东航没有公布这款产品具体的限量是多少，预估应该在10万套左右，“周末随心飞”最多飞52次，10万套产品最多将产生520万张机票的需求。那么问题来了，一架飞机有多少座位？适合出行的时间段有多少班飞机？不考虑正常出行的人群，光是抢购这10万套的竞争对手，和你一样，都是计划在周末打飞的。在某些热门的航线上，抢到“周末随心飞”的小伙伴们更是挤破头，时刻准备通过秒杀来兑换机票。

第三关，是限制条件。有一位才华横溢的朋友专门为此编了一段顺口溜，帮助大家理解这些限制。他是这样说的：“五天约，四天退，三次no-show就作废。周六走，周日回，一天旅行累不累？”解释一下就是：五天约，至少提前5天预约。四天退，至少提前4天退票。三次no-show就作废，发生3次兑换后，未乘坐，又没有办理退票取消，就要被取消兑换机票的资格。周六走，周日回，一天旅行累不累？所有的机票都只能购买周末的航班，原本周五晚上就可以出去浪的最好时间却不包括在内。还有，除非你在一个地方呆满一周，不然周六走、周日回确实超级累。

由此推断出第四关，就是体力保障。这不单是某一个周末的“一日游”，这是需要你坚持26周每个周末的一日游。我们常常会低估自己的实力，更会高估自己的毅力。如果周一到周五上班，时不时晚上加个点，周末再被老板临时叫去加个班都不能超过三次。重要的是，你的老板是永远不可能提前4天告诉你，周末需不需要加班……

所以，3322元这个价格，一定是东航经过各种场景模拟精算出来的最优价格。大家会心动，愿意抢购，而东航又赚到了什么呢？话题、流量，还有为企业续命的最重要的现金流。按预估的限量10万套计算，东航在短短数天内就流入了3.322亿现金流。国内疫情好转，航空业也在回暖。即使以后有部分客户选择退款，但眼前能够拿出数以亿计的现金，先让东航先熬过最艰难的日子，将来才能守得云开见月明。

从金融的角度看，3322元就是将来所能得到的各种收益的限制。这些收益包括坐飞机本身的票价，抢到平价茅台的羊毛，买到免税奢侈品的羊毛，和心爱的异地恋人共度周末的愉快心情等等。前提就是，你能不能闯过上面那些关卡？如果国内的疫情能够控制的好，航空业也会快速回暖，说不定这张“周末随心飞”的卡就变成宝贝了！